3月16日上午，乐山市五通桥区老科协工程学组察看了五通桥城区和杨花渡在建堤防工程建设。
2020年，受百年未遇的洪灾的影响，我区堤防工程受到严重破坏。去冬今春，堤防建设和水毁修复任务很重，有十个标段的工程开工新建或修复整治，全长近三十公里。仅城区涌斯江丶茫溪河和杨花渡就有四个标段，计十公里。目前所有标段工程施工的进度都超过50%，有的已达80%。工程质量良好。各标段施工单位正在抓住枯水期有利时机，全力加紧施工，5月底将竣工交付验收。在察看过程中，调查和了解到一些问题，特提出以下三点建议：
一丶汎期日渐临近，位于岷江左岸的杨花渡标段，受前期征地影响，开工滞后，目前未完工程量较大，建议增加施工力量，添措施，抢进度，确保工程在主汛期前完工。
二、五通桥城区在建的三个标段堤防的设计单位不同，其堤顶人行道宽窄不一：埂埂井段人行道4米，茫溪河竹根滩标段2.5米，而涌斯江标段仅2米。路面设计有的是彩色混凝土，有的则是素混凝土，栏杆样式各异。为有利于市民休闲方便，也利于堤防美观，建议将人行道宽度统一为4米，采用彩色混凝土路面，统一的栏杆。
三、位于五通桥城区涌斯江右岸在建堤防，受江边景点制约，形成的堤防只能断断续续，不但影响其整体性，也影响城市的美观，应进一步研究如何妥善处理。
